新品 GT380 中期 後期 GT550 GT750 ガソリン 燃料 m2068
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54159139092
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商品説明
\"新品 GT380 中期 後期 GT550 GT750 ガソリン 燃料 コック OHキット パッキン ダイヤフラム リペア フューエル タンク 44300-33600廃盤部品が多いスズキ GT380(中期・後期)、GT550、GT750に対応したガソリン燃料コック用のオーバーホールキットです。パッキン、ダイヤフラムなどの消耗部品を一式セットにしており、経年劣化による燃料漏れや動作不良の修復にご活用いただけます。本商品は社外品ですが、純正同等の寸法精度・材質にて製作されており、旧車の燃料系メンテナンスに適した高品質なリペアパーツです。燃料コック本体を交換せず、必要部品のみで効率的に機能回復が可能ですので、レストアや定期メンテナンスに最適です。・状態:未使用品 / 新品・数量:全17点 / 1セット・適合:GT380(中期・後期) GT550 GT750 等取り付けにはある程度の整備知識が必要となりますので、作業は経験のある方、または専門業者にご依頼いただくことを推奨いたします。適合車種の年式や仕様により一部対応しない場合もございますので、必ず現車の燃料コックをご確認のうえご検討ください。適合燃料コック例は出品画像に掲載をしております。。カヤバガスショック。demitas224 CB1300SB オーリンズリアサス。G-SUSPENSION 280 (14-14) SR400 ローダウン サス。CB400SF NC42 純正リアサス。マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用 下φ10/上φ12。自転車のサスペンション モナークモデル。バリオス2用 純正リアサス13000キロからの取り外し。※ダイヤフラムOリングは組込み済でのお届けとなります※取付け例の燃料コック本体は含まれません商品の状態について、以下の点にご留意ください:- 金属パーツ等には、若干の酸化跡や傷、擦れ、へこみなどが見られる場合がございます- 組立・取付が必要な商品につきましては、場合により加工等の調整が必要となることがございます\"レビュー
商品の評価:




5.0点(3083件)
- tschcas
- 安心のデイトナメインジェット 精度が違います
- Y.Y0671
- 私のJOGはマフラーを社外に付け替えているだけですので、パワーはそれほどでもないと思いますが、最高速度は確実にあがり、リミッターカットはしっかりとできました。
- whisky0203
- Maxster125用に購入。 まだ使用していません。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










