内部コーティング済 スポーツスター 12.5L 純正タンク XLH883 01年
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商品説明
2001年式 XLH883（リジッドマウント最終盤）から取り外した、希少な純正ガソリンタンクです。【最大の特徴：内部サビなし】前オーナーにより「タンクライナー（内部コーティング）」が施工されています。先月まで実動車で使用しており、内部にサビは見受けられません。古いタンクにありがちな「カラカラ音（サビの剥がれ）」も一切なく、安心してお使いいただけます。【状態について】• 外装： 年式相応の小傷はありますが、大きな凹みや歪みはありません。• 前面： タンク前面に塗料のような付着物がありますが、これはタンクライナー施工時のもので、機能に影響はありません。• 付属品： 写真の通りです。仕様変更により出品いたしますが、貴重なエボスポ（リジスポ）の純正パーツです。純正サスペンション。ドラッグスター250用 フロントフォーク オーバーホール前提。はげじい エイプ100 純正フロント周り。Kawasaki ゼファー750 ドレミコレクション Z2タイプリアサス。早矢仕レーシング レーシングショック MS285。CRM250RR リアショック(無限)。当時物 マルゾッキ 325MM CB350F CB400F CB500F。エストレヤ純正フロントフォーク。新品 ホーク サス バブCB400T CB250T CB400N CB250N。スティード 角度調整トリプルツリー。スポーツスターに使用していましたが、Ｖロッド用だと思います。純正戻しや、安心できる予備タンクをお探しの方に最適です。※中古パーツにご理解のある方のみ、プロフィール欄をご覧の上ご購入ください。スポーツスターエボスポリジスポキャブハーレーダビッドソンレビュー
商品の評価：
4.4点(3091件)
- yaris257
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- ワンワン＆メイメイ
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- ヘルシア0124
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
- カリブ1117
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- とうそんがく
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- バレルP
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- ユウコウ6565
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- リトル312
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- qooshi
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- 由香07
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- rfk2020
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
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