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ナロースポーツスタータンクスポタンチョッパータンク chopper ハーレー

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。ハーレーM8ソフテイルIKONサスペンション！ローダウン！。ナロースポーツスタータンクの出品です！【本体】ガッツクロームナロースポーツスタータンクロートンネル。カヤバガスショック。カスタムチョッパー車輌などでお馴染のロートンネルスポタンのナロータイプです。demitas224 CB1300SB オーリンズリアサス。ナロー具合がチョッパーにピッタリマッチします。G-SUSPENSION 280 (14-14) SR400 ローダウンサス。【容量】約7.0L【タンクサイズ】最大横20.5cm✕縦44.5cm（タブを含む）【トンネルサイズ】幅4.6cmx最大深さ3cm【コック位置】左側後方1/4 (※ガッツクロームサイトより引用)【カラー】グリーンベースにイエローのリボン柄、右側側面にブラックのクロス柄(水張りステッカーの為、水で濡らして剥がす事も可能。CB400SF NC42 純正リアサス。)【ガスキャップ】O.G(オールドガレージ)製スカルボーン柄ガスキャップ。マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用　下φ10／上φ12。【ガソリンコック】写真に写ってる物をそのままお付け致します。自転車のサスペンションモナークモデル。【タンク内部状態】写真の通り、サビ等特に見られず綺麗です。バリオス2用　純正リアサス13000キロからの取り外し。。当方、リジットショベルにて使用してましたが仕様変更の為、出品します！タンク、ガスキャップ共にめちゃくちゃカッコ良いデザインです！(ガスキャップ周りはガソリンの垂れ跡をあえて残してます。CB400sf nc39spec3 純正サスペンション。)ナロースポタンをお探しの方、是非getしてください！！

レビュー

商品の評価：

5.0点(3082件)

2026-03-14

松あや15: ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。

2026-01-06

楽天購入者8109: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

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