Rebel250【MC49】フォークジョイント200mm&サイドスタンド+おまけ
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商品説明
ガレージT&F製Rebel250用のフロントフォークジョイント200mm2年式のレブル250で半年程使用しました。CB400SF NC42 純正リアサス。ブレーキホースの延長が必要な為、300mmのホースジョイントも付属します。マルゾッキリアショック320mmオーバーホール後1年使用 下φ10／上φ12。銅ワッシャーは付属しません。自転車のサスペンション モナークモデル。また、車体がかなり傾くのでカットして数センチ追加して溶接した純正サイドスタンドも付属します。バリオス2用 純正リアサス13000キロからの取り外し。。フォーク延長に伴って必要なパーツもセットなのでオススメです。CB400sf nc39spec3 純正サスペンション。フォーク延長するだけでかなりチョッパーっぽくなり全体の雰囲気がガラッと変わります。Kawasaki ゼファー750 ドレミコレクション Z2タイプリアサス。フォークを伸ばすとハンドルが重くなるとよく言われますがあまり気になりませんでした。早矢仕レーシング レーシングショック MS285。運転も楽しくなります。CRM250RR リアショック(無限)。フォークの捻れ防止用のスタビライザーをおまけで付けます！レビュー
商品の評価：
4.5点(3086件)
- マリンat21
- 忍者に乗っています。 セッティング用に購入。 ケーヒン純正ジェットがこの価格なので、助かります！
- ５０ライン
- 値段が安いので心配でしたが、心配無用でした。充分使えます。
- komi.
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- たれりんご
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- KHH12
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- tvutt
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
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