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DAYTONA デイトナインナーフォークキットマルチタイプゴリラモンキー

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商品説明

購入後、開封のみで新品未使用です。YSS製GAS SHOCK (ハンターカブCT125用)。仕様変更のため出品致します。リヤツインサスペンションリアサスオートバイバイク。製品に欠品はありません。BEET　ローダウンキット　KLX230　リンクロッド　0420-KF4-00。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ひ*ん様モンキーフロントフォークディスクブレーキ。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。BRORAサスペンション　トライアンフボンネビル空冷。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。mutt motorcycles U-CP ローダウン用カスタムサスペンション。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。NITRON・ナイトロンZ125PRO用リアサスペンション。乗り心地と路面追従性が向上しました。そらさん専用。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。ZRX1100純正リアサスペンション。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。2輪アントライオン製トップブリッジ。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。ハーレー　ソフテイル　リア　サスペンション　アレンネス　ロワリングキット付き。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。yss ツインハイブリッドリアサスCBR250R MC41用新品未使用。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。リヤサス　ショベル　ハーレー　フルカバー　11インチ。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。レブル250 MC49 フロントホーク。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。zrx400 フロントフォーク。