BMW R18/YSS製リヤサスペンション/純正仕様
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商品説明
BMW R18用リヤサスペンションメーカー:YSS製ブラックスプリング仕様減衰力調整機能付きスプリングプリロード調整可サスペンション長:390mm純正サス長と同じ390mm仕様となります。BRORAサスペンション トライアンフボンネビル空冷。エンドアイにて±5mmの調整ができます。mutt motorcycles U-CP ローダウン用カスタムサスペンション。エンドアイ5mmに対してリヤフェンダーの高さが約10mm変化します。NITRON・ナイトロンZ125PRO用リアサスペンション。例えばサス長385mmに調整するとフェンダーが約10mmダウンとなります。そらさん専用。純正サスの硬い乗り心地と強烈な突き上げから解放され乗り心地は格段に良くなります。ZRX1100純正リアサスペンション。使用距離は約5000キロ程となります。2輪アントライオン製 トップブリッジ。オイル漏れや目立つ傷などはありませんが使用に伴うスレ傷や汚れなどがございます。ハーレー ソフテイル リア サスペンション アレンネス ロワリングキット付き。お渡しの際のスプリングプリロードは出荷初期値となります。yss ツインハイブリッドリアサスCBR250R MC41用 新品未使用。交換自体は道具さえあれば簡単です。リヤサス ショベル ハーレー フルカバー 11インチ。ネットなどで検索してしてだければ同サスペンションの詳細や紹介動画などがヒットするので参考にしてください。レブル250 MC49 フロントホーク。ご検討宜しくお願い致します。zrx400 フロントフォーク。レビュー
商品の評価:




4.4点(3034件)
- はな2012
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- 玄信
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- k-6171
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- いっつ208
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- けいけんまま
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- ji-no1004
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- たんつー
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- FXDC5963
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- かおくん1020
- ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- MIYAMIYA9801
- 純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- ペインティ1107
- 間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。
- まるおまるここまる
- 商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。
- なが7709
- 先端の面取りと外形の仕上げが悪い キャブに取り付けるプラスチックのネジのスプリングが収まる穴が 少し小さく 先端部のバネぶが収まらずストロークが少ない 先端の出る長さを短くした場合特に必要に感じました 各部の抵抗が多くバネの強いものになっているが 途中をカーブすると戻りが悪い R部の材質が真鍮であるが 曲がりがきついのに内径が細い
- りんりん5382
- 作り、質感がとても良いです 経年変化も期待できそうで使い込むのが楽しみです
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










