US yoshimura arpha-T スリップオンマフラー YZF-R1
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商品説明
YZF-R1(15〜)用 US YOSHMURA ARPHA-T チタニウム スリップオンマフラーですUS YOSHMURAは国内取り扱いがほぼ無く、同じR1で被る事も殆どありませんし、音も走りも文句無しなのでお勧めです個人輸入にて2023年に購入、R1Mで使用していました車両売却の為、出品します必要であればリンクパイプもお付けします純正の排気デバイスへの取り付けは純正のボルト流用で可能です使用に伴うキズや汚れがあります一度右に転倒した際にカーボンマフラーカバーの先端部分が擦れて削れています(写真)マフラー本体の凹みなどはありませんUSヨシムラアルファカーボンファイバーとチタンスリップオンマフラー、メッシュ消音材内蔵で高性能。。Z125 pro BEAMS R-EVO フルエキマフラー。- ブランド: ヨシムラスリップオンマフラー- 素材: カーボンファイバー、チタニウム- タイプ: スリップオンマフラー-- 内部構造: メッシュ構造の消音材ご覧いただきありがとうございます。SRX400用SUPERTRAPP ステンレスマフラーレビュー
商品の評価:




5.0点(2977件)
- くいしん坊0064
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- yosoh2074
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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お店の情報
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