JR四国8000系 いしづち 3両セット
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商品説明
1992年に試作車が登場し、翌年量産車が登場したJR四国8000系は、主に岡山~松山間の特急「しおかぜ」、高松~ 松山間の特急「いしづち」で活躍する車両です。車体は軽量ステンレス製で、「しおかぜ」「いしづち」を途中で分割・併合する 必要から流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在します。カーブを高速で通過するために制御付振り子方式が 採用され、クーラーを床下装備するなど徹底した低重心化が行われています。パンタグラフが台車とワイヤーで連結された台座 に装備され、車体傾斜時の離線防止が図られている事も大きな特徴です。5両編成、3両編成各6本が製造されました。 2004年からは内外装のリニューアル工事が開始され、グリーン車と指定席車の座席の交換、喫煙室の設置(2011年に 使用停止)、便所の完全洋式化が行われたほか、外観面では各車の客用扉周辺を座席指定の区分に基づいて色別に縦 方向スリット状の装飾を行った斬新かつ識別性に優れたデザインに一新、2005年のグッドデザイン賞を受賞しました。2010 年には3両編成の編成短縮に対応するため、8500形のパンタグラフの撤去が行われました。2014年にはグリーン車の位置 を2000系気動車と統一するために編成ごと方向転換を実施、8000形(半室グリーン車)が1998年以来再び1号車となっ ています。2018年には3両編成1本が引退しました。 2023年から2回目のリニューアル改造が開始されており、30年あまりの間岡山と四国を結ぶ顔として活躍した8000系電車 は新たな変革の時代を迎え、今後の動向が注目されています。。マイクロエース国鉄 EF57-1 宇都宮機関区電気機関車 Nゲージ。【未使用品】KATO カトー 10-1852 211系3000番台 長野色 3両。カツミEF66型電気機関車 HOゲージ。KATO Nゲージ EF15と貨物貨車たち。kato 3066-F EF81 95 レインボー塗装機。TOMIX 92792 夢空間 北斗星 7両。KATO10-2032 10-2031阪急電鉄2300系京都線基本+増結Nゲージ。TOMIX 92803 東武鉄道スペーシア 6両セット。KATO 10-263 レジェンドコレクション 151系「こだまつばめ」12両。【GREENMAX】 マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色レビュー
商品の評価:




4.8点(3079件)
- あゆいちもも
- 廃止直前は記念乗車もあったためかかなり長大編成になっていましたが、日々見ていた編成長はこれぐらいだったような気がします。。TOMIXはインレタで車番を選べるのは良いですが、手先が不器用な私には結構難しく、個人的には印刷で表現しておいてもらった方がうれしいです。
- M-8716
- 一往復体制になってからの北斗星編成を忠実に再現しています。なぜ基本セットと増結セットを別々に売り出したのかが理解に苦しみますが。
- ざきちゃんちゃん
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- キャシャーン9464
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- teddybear001794
- スエ78の客車目当てで購入しました。 3両セットの旧型客車なので、気軽に走らせると思います。
- こっぺ6509
- 2セットも購入してしまった。欲しかったものなので・・・。
- 苺King
- 間違って2セット購入した。利用できるから良いが。
- Showta20
- できれば基本セットと増結セット一緒に販売して欲しい。
- shin180
- いい出来で、満足です。オススメできます。
- 天使168
- 眺めているだけでも乗車した時の思い出が蘇ります。室内灯も組み込むと更に旅情がアップします。フルセットなので追加購入の手間が省けます。
- samucankun
- 入金後の発送は非常に迅速に対応してくれて、商品も問題なく到着したのですが 送料が商品代金より高かった...
- ポルテーロ18
- 趣味での購入です。動作もしっかりしており問題はありません。
- holy0416
- かなり前に発売された製品ですが、作りも良く、新シリーズで出るとよいのですが。
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