KATO GE C44-9W BNSF 976 Nゲージ ディーゼル機関車
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商品説明
KATO GE C44-9W BNSF 976の詳細な塗装とデザインのNゲージディーゼル機関車。。KATO10-2032 10-2031阪急電鉄2300系京都線基本+増結Nゲージ。- ブランド: KATO- モデル: BNSF 976- スケール: Nゲージ- 色: オレンジ/黒/緑- 付属品: パッケージ付- 特徴: 詳細な塗装とデザイン- タイプ: ディーゼル機関車ご覧いただきありがとうございます。TOMIX 92803 東武鉄道スペーシア 6両セットレビュー
商品の評価：
4.2点(3085件)
- 明るさのもとに
- ＪＲ北海道編成に１両セットされているのでどうしても重連で欲しくなりますね。ちゃっかり再生産するあたり商売うまいですな〜完全に北斗星スパイラルにはまってしまいました。
- ぽとふ。
- KATOのに色入をし、ＴＮカプラーに交換して グレードを揃えてみたら結構お金がかかりま した。この品物とやっと遜色ないものにはな りましたが、それだけTOMIXのＨＧは手間をか けているって感じ。
- グロ1972
- 10系客車大好きで、久しぶりに買いました。手元に16〜7年前に買ったマイクロエースの車両がありますが、出来は雲泥の差（当然KATOの勝ち！）比較になりません。ま、比較するのはかわいそうですが。 とても良くできてます。
- a_ueyama
- 国鉄時代末期、わざわざ山陰線まで乗りに行ったことを思い出します。やや軽々しく思えるのはプラ製だからかもしれませんが、KATO製だけあってシャキッとしてます。あまり人気ないかもしれませんがオススメします。
- sat504
- 店頭でなかなか見つけられなかったので、手に入って本当に良かったです。戦前の鋼鉄客車が荷物車改造でほんの数十年前まで生き延びたと思うと、ぐっとくる車両です。
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