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95287188290
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商品説明
ラメラベール ・クレンジング 1本・ウォッシュ 1本・モイストキープエッセンス 1本・モイストキープローション 1本※外箱なしでの発送となります。DECENCIA 4点セット。▶︎おまとめ追加割引 400円 ▶︎フォロワー様割引 200円▶︎リピーター様割引 200円#SAKURA♡フェースレビュー
商品の評価：
4.8点(3094件)
- ミサカ10032
- 色々なレビューがありますが落ち着いた色といい硬さといい最高でした！ あとは耐久性だと思いますが・・・よっぽどでなければまた買いたいと思います！
- ユウジ8313
- 表記車種ではありませんが、アドレスv50に装着しました。 純正より25mmダウン・セッティングは固め・見た目も格好良い☆ この価格でアルミサスはなかなかお目にかかれないので、ドレスアップに最適です。 下部取り付けボルトは付属してないので、ステンレスの8M×30mmのボルトを別途必要になりました。（アド純正は下部10Mなので8M/10M×20mmのスリーブ使用） 表記車種でなくてもオフセット取り付けで無ければ流用は利くのでオススメの商品です♪
- aribon25
- 迅速かつ確実な対応で早期に商品を手にする事が出来、満足です。
- bessyoaz
- 事前に追加注文って伝え、荷物二個に分け送ってくるような店、送料返してください！
- パレット22051619
- ゼファー400に使う予定でしたが、全長が短い。上のカラーもハンマーで叩かないと入らない。 汎用だから諦めて使います。
- わたぬき9418
- 見た目も良く思っていたより乗りやすく大変満足しています
- マリン9819
- 標準の状態でプリロードは一番柔らい状態になってましたが それでもノーマルよりだいぶ固めですが走りやすくなりました。 バイクのショックを交換したのは、はじめてでしたが ギャップ後の収まり、コーナーの安定、ちょっとフロント浮きやすくなった。予想以上に体感できるパーツでした。 取付はアドレスV125の場合リアフック（Gの場合はリアキャリア） シートボックス、フレームサイドカバー、リアコンビネーションランプ、エアクリーナーボックスなどを 外さないと出来ないのでサービスマニュアルを見 ながら５０分ぐらい掛かりました。商品に取付説明書は付いていませんので参考までに。重量は純正１３６０ｇ、キタコ１４９１ｇでした。
- てるすず
- 通勤仕様リトルに装着。ノーマルのふわふわ感や底づき感は無くなり、走りは格段に安定します。ただし、乗り心地は固いので腰が痛い。でも馴染んでくればこれも解消するでしょう。
- motty324
- 値段は安いのに調整までできてお得だと思います。
- おおかちか
- 値段が安すぎな感じです。純正より断然いい！ 延長用の部品や調節工具まで付いていてこの価格は信じられません。
- nua0319
- 値段はそこそこしますが、車高調整もできますし、リジットなみにダウンします。またリジットに比べると、スプリング機能もしっかりありますので、乗り心地はかなり良くなります。おすすめです。
- sakura8145
- 取り付けました。 価格も安く通勤仕様にはこれで十分です。 見た目もきれいだと思います。 また、買い替え時期が来たら購入しようと思います。
- tomiie2000
- ■経緯 純正サスが機能しなくなったため購入。 ■インプレ 純正と比較すると、同等の性能で硬い。 プリロードを調整することは可能であるが、最弱にしても硬いまま。 ■結論 反発力が強く、ダンパーもあまり効いていない。 純正同等の性能。
- ６月のメイ
- 値段のわりに強度調整が付いていてお得な商品だとおもいます。
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