アルトターボRS 純正タービン 取り付け箇所タップ、ダイス済み
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商品説明
スズキ アルトターボRS 2017年５月(平成29年5月)登録 型式DBA-HA36S 658cc 5AT FF走行距離3万キロ純正タービン中古画像では、分かりづらいですですが、タービンアウトレット側4カ所(2カ所タップ、2カ所ダイス)済外す前までは問題なく使用しておりました。ランクル70 GRJ76 キープスラント 2インチアップ リーフスプリング。- タイプ: ターボチャージャー- 取り付け位置: エンジン側- 接続口径: 標準的なサイズ- 付属品: バキュームホース- 素材: 金属製- 状態: 良好ご覧いただきありがとうございます。レクサスIS クラウン マークX イデアル エアサス。あくまでも中古品の為、神経質な方はご遠慮下さい。エンジン性能向上のためのターボチャージャー。テイン 車高調 モノレーシング／ホンダS2000用。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 80ハリアー 50RAV4。レビュー
商品の評価：
4.2点(3100件)
- ゴロ氏
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ゆうちゃん64119374
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- mimiるん
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- ナナササ
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ☆マミ-
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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