JA11 トランスファー 6.5ダウンギア 2-LO 増速メーターギア
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商品説明
全国送料無料にてお届けしますJA71トランスファーに6.5ダウンギアを組み込みしたものになります。その際2-LO加工しました一本レバー引き上げ式ですLO側、6.5:1HI側.、1.7:1組み込み時にオイルシールを新品に交換しました。よくグズグズになっているシフトボールシートも交換済みですので、安心してご使用いただけると思います。◎インプットシャフトオイルシール◎アウトプットシャフトオイルシール、リア◎アウトプットシャフトオイルシール、フロント◎シフトノブボールシート◎ガスケット JA71は、元々オープンタイプのベアリングですが、ja11と同じ様にゴムシールタイプのボールベアリングに交換しておりますトランスファーケース内部洗浄しております。接合部もパッキン除去してオイルストーンで手入れして純正新品ガスケットを使用して組み込みしておりますが、ケース外側の汚れが残っておりますので、外側はご了承ください。物の特性上唸り音がする場合がありますフィラーボルト、ドレンボルトや、スピードメーターギア部分などは、締め込みしておりませんので 給油後に締め込み確認及び増締めお願い致します。オイルはいれておりません。スピードメーターホルダーを取り外す際に硬くなっておりましたので、タガネで外す際に傷をつけてしまいましたが、機構上問題ありませんシフトレバーは、ja11のものになります過去にレバーを加工していた形跡があります(一部分削られています)スピードメーターギアは、MT車より役20パーセント増速する物がついておりますので6.50-16などの外径タイヤ装着時にメーターと実装が合う様にしております。(そもそもスピードメーターに誤差ありますのでピッタリにはいきませんが…)ケースの加工は、仮組みして微調整し必要最小限に抑えてあります。組み込みにあたりケース加工などしてある改造品ですので、機構をご理解の上ご購入くださいご不明点はご質問くださいませただし、メーカー名に関するご質問には、お答えしませんのでご了承ください。。PUIPUIモルカー。BILSTEIN ビルシュタイン ショック アブソーバー ランクル。日産ノートNISMOタナベサスペンション。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン。在庫処分特価! ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション ショック。タナベ UP210 リフトアップ lc250。BLITZ ブリッツ車高調DAMPER ZZ-R GR86ZN8。GJアテンザ IDEAL TRUEVA。⭐*️様 ホンダ バモス ホビオ RS-R サスペンションキット 中古。30 プリウス 車高調 訳あり 説明読んでください!レビュー
商品の評価:




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- cyabo1722
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- カピバラ0311
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- jun7327
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 0084まめ太郎
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- ペキニーズ0147
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- 乙姫鏡
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- さぶやん3
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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お店の情報
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